テスラ、モデル3「ハイランド」の製造準備

テスラはどうやらモデル3の生産を改訂版に切り替えようとしているようだ。 中国の監視員らは、上海のテスラ工場での現行モデル３の生産が数日後の８月１４日に停止されると報告している。

コードネーム「ハイランド」の下で昨年から開発が進められている新型モデル3の最初の車両は、すでにそこでテスト生産されていると言われている。 同氏によると、中国での改良版モデル３の量産は９月に開始される予定だという。 「ギガ上海は生産の切り替えを開始し、今週から現行のモデル3を2日間生産し、2日間ハイランド生産を交互に行い、2週間後にハイランド生産に完全に切り替える」とTwitterユーザーのChrisZheng001は主張している。

Twitter 上の別の情報源もこの情報を裏付けています。 「試作はすでに始まっており、当初の予想を前倒しして9月に量産が開始される予定だ」と同社に属さないアカウントteslashanghaiは書いている。 「このプロジェクトは機密性が高く、試作車両が製造されるとすぐに隠蔽されます。」

新バージョンへの切り替えを示すもう1つの兆候は、テスラがヨーロッパでのモデル3の納入日を大幅に延期したことだ。 たとえば、ドイツ向けのコンフィギュレーターは現在、新しく注文したモデル 3 の納入はおそらく 2023 年 10 月か 11 月になると述べており、パフォーマンス バージョンの場合は 2024 年 1 月までかかる可能性さえあります。

ヨーロッパおよび北米以外の市場向けのモデル 3 は、上海にあるテスラの工場で生産されています。 ごく最近では、ギガ上海は年間 75 万台の電気自動車のフル稼働で稼働していると言われました。 テスラはカリフォルニア州フリーモント工場での生産を米国市場向けの新型モデル３に切り替えるため、同工場での生産を一時的に停止したとも噂されている。

テスラが新型モデル 3 で正確に何を変更するかについては、いくつかの噂しかありません。プロトタイプの画像は、外観の主な変更はフロントとリアであることを示唆しています。 「新しい車はより印象的なデザインを持ち、テールライトはポルシェ・マカンに似ており、全体的な雰囲気はモデルSに似ています」とテスラシャンハイは書いている。 テスラのフリーモントの敷地内で撮影された車両では、ドライバーの動きが明らかに、テスラがモデルSのように方向指示器、ヘッドライト、ワイパー用のステアリングコラムレバーを廃止することを示唆していた。

テスラが中国で生産するモデル3の新版に、リチウムマンガン鉄リン酸塩化学（LMFP）を備えたCATLの新しいバッテリーセルを搭載するという噂もある。 これにより、ベースモデルの航続距離はWLTPに基づく現在の491キロメートルから最大556キロメートルに伸びるはずだ。 ただし、LMFP セルの充電性能は一般に多少劣ります。 LMFP セルへの切り替えが行われた場合、テスラがどのような解決策を見つけたのかはまだわかりません。 他にはドライブとパフォーマンスのアップグレードに関する噂もありますが、これについてもまだ確認されていません。

「ハイランド」モデル 3 のもう 1 つの革新性は、一見しただけではわかりませんが、生産に関するものであると言われています。 2022年11月にロイターは、モデル3の再設計の焦点は、部品の数と内部の複雑さのさらなる削減にあると報じていた。 @teslashanghai のツイートは、生産がより安くなるはずであることも示唆しています。「最も興味深いのは、新しいプロジェクトのコンポーネントのコストに基づいて、新しい車両の価格が約 20 万人民元になることです。 （価格は機密扱いとされることが多いですが、推測の可能性もあります）。 200,000 元は現在、25,400 ユーロ強に相当します。

electrek.co、autohome.com.cn、twitter.com、twitter.com

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