中国のエネルギーと排出量の傾向: 2023 年 8 月のスナップショット
電力使用による排出を含めると、鉄鋼産業とセメント産業は中国最大のCO2排出者である。 彼らはまた、中国の排出量と経済において大きな役割を果たしている不動産、インフラ、その他の固定資産投資の先導者でもある。
● 7 月は高炉(石炭ベース)と電気アーク製鋼の両方が成長したが、電気アークのシェアが拡大した。 ● 主に建設用途に使用される鉄筋と線材の生産量は依然として低迷しており、設備利用率は非常に低いレベルに低下しており、設備過剰を示している。鉄鋼業界のこの部分。
● 産業用電力需要は机上では回復し、6 月の前年比成長率 2% から 7 月の 6% に加速しましたが、これはトレンドの大きな変化の兆候ではなく、2022 年 7 月の成長率 0% と対照的です。● 太陽光原子力と風力発電は急激な増加と記録的な出力レベルを記録したが、原子力は比較的弱い月となった。 ● 干ばつとピーク需要期の発電用水を節約する圧力により、水力発電の出力はさらに低下した(7月は前年比17%)。 ● 水力発電の崩壊の結果、石炭およびその他の火力発電が 7% 急上昇しました。 ● 2022 年 8 月に干ばつが始まったため、水力発電の急落は来月には前年比の数字に影響を及ぼさなくなるでしょう。
● 国内石炭生産量の伸びは止まり、減速が続いており、国内石炭採掘の勢いが尽きていることを示している。 さらに、国内石炭の品質が低下したため、輸入需要がさらに増加し、7月には67%急増した。 ● 原油輸入と石油製品生産量は、石油製品需要の増加(経済再開)により、7月も引き続き増加した。 ● 化石ガス輸入は、6 月に急増した後、再び減少しました。
● EV の急速な成長により、ガソリン需要が初めて減少しています。 道路を走る全車両に占めるEVの割合は1年前の4.5%から現在は7.5%に増加し、ガソリン需要の伸びを約3%ポイント削減している。● 石油製品の生産量増加は主に貨物に使用されるディーゼルによって推進されている。 ● ガソリンと灯油は経済活動再開により緩やかな回復を示した。
● 風力発電と太陽光発電の導入は引き続き強力で、1 月から 6 月にかけて 78 GW の太陽光発電と 23 GW の風力発電が設置されました。 ● 水力発電と原子力発電の追加は、2021 年から 2022 年にかけて急増した後、減速しました。 ● 8 月に 6 基の新規原子炉が許可されました。 ● 火力(石炭)発電所の稼働は 5 月と 6 月に加速し、今年上半期の増設は 2016 年の記録をほぼ上回りました。 これは、2020年に着工または再稼働が予定されている石炭火力発電プロジェクトが運転に入ったためであり、建設のペースが急務であることが分かる。
● 太陽光発電の設置は山東省、河北省、河南省が主導しており、野心的な屋上太陽光発電政策(「全県分散型太陽光発電」として知られる)を掲げており、2023年末までに屋上太陽光発電設置目標を達成するよう努めている。 ● 内モンゴルは風力開発でリードしている。 ● 東部需要地への電力輸出を目指している内モンゴル、陝西省、安徽省、新疆ウイグル自治区で火力(石炭)発電の増設が加速。 しかし、東部の州では新たな石炭火力発電プロジェクトが大規模に開始されており、数年後には発電所が完成すると余剰が生じることになる。
● 過去 12 か月の太陽電池生産量は 454 ギガワットに達し、爆発的に増加し、世界の太陽光発電設備の急速な成長が予測されています
● EV 生産は急速に成長を続けており、過去 12 か月で 800 万台を超える車両が生産され、全車両生産量の 30% 以上に相当します● 中国の EV 輸出量は急増し続け、世界リーダーとしての地位を確保しています● 地方政府は、 EV産業を支援する新たな政策。 中央政府が地方でEV推進政策を展開
● 北京市の PM2.5 レベルは 2023 年上半期に前年比 19% 増加し、2021 年に初めて国家の大気環境基準を満たした後、今年は北京市が違反するリスクにさらされています。 ● PM2.5 は減少しました国家目標達成に向けた土壇場での取り組みの結果、2017 年から 2018 年の冬に大きく伸びました。 2022年初めの冬季オリンピックに向けて大気を浄化するための別のキャンペーンが実施されたが、その成果はすぐに帳消しになった。 PM2.5汚染は2021年のレベルに戻り、現時点ではほとんど進歩が見られない。